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![Filename=kocher-jagst-radweg_tullau_uttenhofen.png
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Date added=Oct 09, 2009 kocher-jagst-radweg_tullau_uttenhofen.png](albums/userpics/10001/thumb_kocher-jagst-radweg_tullau_uttenhofen.png)
kocher-jagst-radweg_tullau_uttenhofen.pngAn einer steilen Steigung2007 viewsDieses Schild empfängt einen am Kocher-Jagst- Radweg, wenn man von Schwäbisch Hall in Richtung Gaildorf nach Tullau in Richtung Uttenhofen (beides Gemeinde Rosengarten) eine ca. 18%- Steigung hochgekeucht ist.
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Date added=May 02, 2010 img_2048.png](albums/up/kette_trike/thumb_img_2048.png)
img_2048.pngVöllig hinüber1955 viewsBei diesem ca. 33,5cm langen Stück Kette vier gebrochene und ein angebrochenes Kettenglied.
Da dies die Kette vom Trike ist, lauern auf den übrigen Metern noch einige weitere Brüche... :-(
Das Ganze nach ca. 900km und einem harten Winter.
Ursache bisher unbekannt, ich bin dran, diese herauszubekommen.
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Dimensions=710x707
Date added=May 02, 2010 img_2044.png](albums/up/kette_trike/thumb_img_2044.png)
img_2044.pngBruch Nr. 11952 viewserstes gebrochenes Glied
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Dimensions=703x648
Date added=May 02, 2010 img_2046.png](albums/up/kette_trike/thumb_img_2046.png)
img_2046.pngBruch Nr. 21952 viewsDas zweite gebrochene Glied...
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Date added=May 02, 2010 img_2049.png](albums/up/kette_trike/thumb_img_2049.png)
img_2049.pngBruch Nr. 31904 viewsDer dritte Bruch
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![Filename=scorpion3.png
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Date added=Nov 01, 2009 scorpion3.png](albums/userpics/10001/thumb_scorpion3.png)
scorpion3.pngSpiegel und Fahrradcomputer am Trike1809 viewsDie linke Seite meines "Amaturenbretts" am Scorpion fs
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Dimensions=587x493
Date added=May 02, 2010 img_2050.png](albums/up/kette_trike/thumb_img_2050.png)
img_2050.pngBruch Nr. 41808 views... und der vierte Bruch auf nicht mal 35cm Kette
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![Filename=reflex02.png
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Dimensions=1079x1140
Date added=Nov 20, 2009 reflex02.png](albums/userpics/10001/thumb_reflex02.png)
reflex02.pngReflektierendes Material am Scorpion1784 viewsSieht nicht schlecht aus
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Date added=Oct 09, 2009 schutzblech_mit_Leiterbahn.png](albums/userpics/10001/thumb_schutzblech_mit_Leiterbahn.png)
schutzblech_mit_Leiterbahn.pngSchutzblech mit Anschluß für Rücklicht1770 viewsIm Schutzblech sind Leiterbahnen untergebracht, wodurch man an den Durchkontaktierungen einfach Strom für die Rücklichter abzapfen kann. Hier ist der Anschluß für die Rücklichter des Anhängers zu sehen.
Allerdings gehen die Gummistopfen relativ leicht verloren und die Leiterbahnen korrodieren im Lauf der Zeit, so daß das keine Lösung für Vielfahrer ist.
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![Filename=scorpion1.png
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Date added=Nov 01, 2009 scorpion1.png](albums/userpics/10001/thumb_scorpion1.png)
scorpion1.pngScorpion fs von rechts1764 views
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![Filename=schutzblech_stromführung.png
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Date added=Nov 11, 2009 schutzblech_stromführung.png](albums/userpics/10001/thumb_schutzblech_stromf%C3%BChrung.png)
schutzblech_stromführung.pngStromversorgung für Licht im Schutzblech geführt1753 viewsBei vielen Fahrrädern wird heute die Stromversorgung teilweise durch die Schutzbleche geführt.
Bei Verwendung von Stollen- oder Spikereifen ist unbedingt darauf zu achten, daß zwischen Mantel und Schutzblech genug Platz ist. Vor allem bei Schlaglöchern kann es sonst zum Kontakt von Reifen und den Gummistopfen kommen und der oder die Gummistopfen sind weg und man steht ohne Licht da. Nachts bei dichtem Schneefall macht das keinen Spaß...
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![Filename=scorpion2.png
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Date added=Nov 01, 2009 scorpion2.png](albums/userpics/10001/thumb_scorpion2.png)
scorpion2.pngDas Scorpion von vorne1743 viewsFrontansicht des Scorpion fs
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